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太原离心空压机小知识
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众所周知大伙在使用空压机的过程中会遇到“跑油”的状况,一般空压机“跑油”是因为什么原因造成的
1、油分未装(安上)。
2、油分装了,但品质早已不行(更换)。
3、回油管没及时(调节及时);
4、回油管阻塞(输通加油管);
5、油气分离阻塞(输通油气分离);
6、泵油节流阀看有没有变为双重(查验拆换);
7、设备运转的工作压力太低,油---(维修设备拆换成品油);
8、油气分离器桶的隔板发生焊接(立即缝合);
9、持续高温跑油(查验持续高温缘故);
10、油量过高,油气分离损坏,或是油气分离芯的o型圈密封性不太好,太原离心空压机,或是损坏(拆换损坏零配件)。
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因为离心式空气压缩机一般都是有很多接头位置,所以我们一定要做好基础的检测。所有的管线接头都是要在开机之前先核对一次,如果有一些线路的问题,或者是漏电等情况,其实都是需要及时进行检修的。只有如此才能够真正---好设备的应用效果,也可以避免一些故障产生。
空气管路检查
日常使用离心式空气压缩机之前,一定要先确定好空冷器连续放空,太原离心空压机价格,同时也要注意打开好入口空气管理上的疏水阀,然后一定要排空冷凝液,不要有残留。同时压缩机不工作的时候,其实是不需要打开这个阀门的。而且要注意排掉排气口附近的所有冷凝水,以免影响到压缩机的后续应用。
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什么是离心式空压机的z大流量工况?
当流量达到z大时的工况即为z大流量工况,造成这种工况有两种可能:
一是级中某流道喉部处的气流达到临界状态,这时气体的容积流量已是z大值,任凭空压机的背压再减小,流量也不可能增加,这种工况也成为“阻塞”工况。
二是流道内并没有达到临界状态,即未出现“阻塞”工况,但空压机在较大的流量下,机内流动损失很大,所能提供的排气压力已很小,几乎接近零能量,仅能够用来克服排气管道中的阻力以维持这样大的流量,这就是离心式空压机的z大流量工况。
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