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太原空压机维修小知识
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空压机排气压力故障的原因有哪些呢？今天小编关于这个问题整理了一些内容：故障现象：排气压力过高
1、压力设置太高：调整压力开关设置。
2、压力传感器出现故障：更换压力传感器。
3、加载电磁阀故障：堵塞了但没有完全堵塞，太原空压机维修多少钱，检查并排除电磁阀故障。
4、消耗量突然减少了：检查气体消耗量的变化，如果耗气量合适，降低卸载压力高值。
5、卸荷电磁阀故障：导致卸荷失败，卸荷小于压力时持续上升。检查并排除电磁阀故障。
6、进气门卡住，无法关闭，导致持续加载；拆除进气阀。如果堵塞不---，用砂纸打磨生锈的地方，加润滑油。
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空压机维修的注意事项有哪些？
1.所有的操作人员必须要遵守各项规章，并且认真执行设备使用与维护相结合的原则，工作人员必须要经过培训、对设备熟悉才能上岗。
2.检修过程中严禁带电作业，严格遵守停送电操作规程，并做到“谁停电、谁送电、准摘牌”。
3.吊装大物件时，物体下方不得有人和闲散物品，不得用手直接调整物件的方位。
4.停送电要有专人负责，不能用电话联系停送电。
5.检修过程中必须按照计划检修程序逐步进行检修，太原空压机维修报价，不得擅自更改作业程序。
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螺杆式空压机排气时含油是什么原因，他们表示无从下手，不知道问题出在哪里。之后才得知其原因：
1、油分离芯损坏，如损坏、破孔等。使得油气分离器失去了其效果。换句---，混合气体和空气压缩机的排气管完全连接，太原空压机维修，导致大量冷却随气体排出空气，导致排气管中出现少量油。
2、风冷压缩机工作中回油管道常见故障，回油管道承担关键义务，油分离芯和压缩机进口会产生压差，在压差作用下，回油管道将承担油分离芯底部集聚油运输压缩机，在下一个循环系统过程中再次应用。回油管道会出现堵塞、、安装错误等问题，油分离芯底部集聚油运输回压缩机，导致底部库存积压油过多，因此这些未运输回压缩机的油将伴随气体排出，排气管过程中会出现油。
3、螺杆式空压机厂家提醒您在空气压缩机的运行过程中机组的工作压力过低，可能导致分离设备的向心力低于工作标准的向心力，因此分离设备的效果不容易完全反映出来，进入下一阶段。分离设备芯内气体含油量过高，超出分离范围，导致油气分离器不完整，压缩机排气管过程中出现油。
4、在风冷压缩机运行过程中，z小压力阀的作用是---系统在运行过程中的工作压力控制在z小工作压力以上。如果z小压力阀出现故障，则无法保系统压力，因为机械设备的供气量大，会导致系统的工作压力过低，回油管不能泵油。---在气液分离器芯底部的油不能返回压缩机，会伴随着气体的减少，导致排气含油。
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